Inier
Полный комплекс международных логистических решений
+7 (495) 278-33-33
+7 (495) 278-77-77
+7 (499) 159-30-30
Пн-Пт 10:00 – 18:00
Заказать консультацию
г. Москва, Алтуфьевское шоссе, 44
  • Блог
  • О компании
  • Информация
  • Контакты
  • ...
    Статус груза
    Услуги таможенного брокера
    • Таможенное оформление
      Таможенное оформление
    • Сертификация
      Сертификация
    • Страхование грузов
      Страхование грузов
    • Отраслевые решения
      Отраслевые решения
    • ВЭД консалтинг
      ВЭД консалтинг
    • Оформление образцов
      Оформление образцов
    • Таможенные споры
      Таможенные споры
    • Услуги электронного декларирования
      Услуги электронного декларирования
    • Стоимость услуг таможенного брокера
      Стоимость услуг таможенного брокера
    Сборные грузы
    Складская логистика
    • СВХ в Пскове
    • Склад в Эстонии
    • Склад в Финляндии
    • Склад в Пскове
    Международные грузоперевозки
    • Железнодорожные перевозки
    • Автомобильные грузоперевозки
    • Мультимодальные перевозки
    • Авиаперевозки грузов
    • Морские перевозки грузов
    • Перецепка/перегрузка в ЗТК
    Трансграничная торговля
      Inier
      Услуги таможенного брокера
      • Таможенное оформление
        Таможенное оформление
      • Сертификация
        Сертификация
      • Страхование грузов
        Страхование грузов
      • Отраслевые решения
        Отраслевые решения
      • ВЭД консалтинг
        ВЭД консалтинг
      • Оформление образцов
        Оформление образцов
      • Таможенные споры
        Таможенные споры
      • Услуги электронного декларирования
        Услуги электронного декларирования
      • Стоимость услуг таможенного брокера
        Стоимость услуг таможенного брокера
      Сборные грузы
      Складская логистика
      • СВХ в Пскове
      • Склад в Эстонии
      • Склад в Финляндии
      • Склад в Пскове
      Международные грузоперевозки
      • Железнодорожные перевозки
      • Автомобильные грузоперевозки
      • Мультимодальные перевозки
      • Авиаперевозки грузов
      • Морские перевозки грузов
      • Перецепка/перегрузка в ЗТК
      Трансграничная торговля
        Inier
        Телефоны
        +7 (495) 278-33-33Пн-Пт 10:00 – 18:00
        +7 (495) 278-77-77
        +7 (499) 159-30-30
        Заказать консультацию
        +7 (495) 278-33-33
        • Услуги таможенного брокера
          • Назад
          • Услуги таможенного брокера
          • Таможенное оформление
            • Назад
            • Таможенное оформление
            • Таможенное оформление грузов и товаров из Китая
            • Декларирование таможенного транзита
          • Сертификация
            • Назад
            • Сертификация
            • Сертификация товаров из Китая
            • Сертификат соответствия
            • Декларация соответствия
            • Свидетельство о государственной регистрации продукции
            • Документы на продукцию, содержащую озоноразрушающие вещества
            • Оформление нотификации ФСБ
          • Страхование грузов
            • Назад
            • Страхование грузов
            • Страхование грузов из Китая
          • Отраслевые решения
          • ВЭД консалтинг
            • Назад
            • ВЭД консалтинг
            • Консультация таможенного брокера
          • Оформление образцов
          • Таможенные споры
          • Услуги электронного декларирования
          • Стоимость услуг таможенного брокера
        • Сборные грузы
        • Складская логистика
          • Назад
          • Складская логистика
          • СВХ в Пскове
          • Склад в Эстонии
          • Склад в Финляндии
          • Склад в Пскове
        • Международные грузоперевозки
          • Назад
          • Международные грузоперевозки
          • Железнодорожные перевозки
            • Назад
            • Железнодорожные перевозки
            • ЖД перевозки из Китая
            • ЖД перевозки из Европы
            • Экспорт из России в Европу
          • Автомобильные грузоперевозки
            • Назад
            • Автомобильные грузоперевозки
            • Автоперевозки из Европы
          • Мультимодальные перевозки
          • Авиаперевозки грузов
            • Назад
            • Авиаперевозки грузов
            • Авиаперевозки грузов из Китая
          • Морские перевозки грузов
            • Назад
            • Морские перевозки грузов
            • Морские рейсы из Китая
          • Перецепка/перегрузка в ЗТК
        • Трансграничная торговля
        • +7 (495) 278-33-33
          • Назад
          • Телефоны
          • +7 (495) 278-33-33Пн-Пт 10:00 – 18:00
          • +7 (495) 278-77-77
          • +7 (499) 159-30-30
          • Заказать консультацию
        г. Москва, Алтуфьевское шоссе, 44
        inier@tdi.ru

        Как маркировка ЕАС стала новым камнем преткновения

        • Главная
        • Блог таможенного брокера
        • Таможенное оформление
        • Таможенное законодательство
        • Как маркировка ЕАС стала новым камнем преткновения
        19 июня 2018 15:07
        // Таможенное законодательство
        Как маркировка ЕАС стала новым камнем преткновения, маркировка, еас, логотип
        Специальный знак ЕАС был разработан для обращения на рынке Евразийского экономического союза товаров, на которые распространяется действие одного из Технических регламентов. Соответствие тому или иному регламенту оформляется в виде сертификатов или деклараций и подтверждается лабораторными испытаниями и документацией, предоставленной производителем.
        Специальный знак ЕАС был разработан для обращения на рынке Евразийского экономического союза товаров, на которые распространяется действие одного из Технических регламентов. Соответствие тому или иному регламенту оформляется в виде сертификатов или деклараций и подтверждается лабораторными испытаниями и документацией, предоставленной производителем.

        Что такое маркировка ЕАС

        Что же собой представляет маркировка ЕАС? Чаще всего это наклейка, отдельная этикетка или информация в документах, сопровождающих товар (например, инструкция или специальный вкладыш). Маркировка наносится на каждую единицу изделия, упаковку, и должна быть такого размера, чтобы конечный покупатель мог без проблем найти ее и прочитать указанную там информацию. Конкретные требования к общему виду и содержанию чаще всего указаны в самом техрегламенте.

        Кроме графического знака ЕАС с определенными геометрическими параметрами на этикетке в обязательном порядке указывается:
        — торговое наименование изделия;
        — артикул, модель, серия;
        — страна, в которой был произведен товар;
        — название завода-изготовителя, его адрес или аналогичная информация по официальному представителю изготовителя.

        В зависимости от типа товара и требований к маркировке, прописанных в соответствующем техрегламенте, указывается размер, сырьевой состав в процентном соотношении, рекомендации по уходу в виде общепринятых символов (одежда, обувь), рабочее напряжение, срок службы (бытовые электроприборы), пищевая ценность и условия хранения (продукты питания) и так далее.

        Перечисленные выше данные в обязательном порядке должны быть продублированы на языке той страны ЕАЭС, в которой предполагается реализация изделия, и должны совпадать с информацией, указанной в сертификате или декларации соответствия на товар.

        Проблемы с реализацией закона о маркировке

        Требования по маркировке продукции ЕАС были утверждены еще в 2011 году, и в течение всего периода не утихают споры между декларантами и ФТС. Сотрудники таможни зачастую отказывали в выпуске товара при отсутствии на товаре соответствующих знаков. В качестве обоснования указывалось несоблюдение действующих запретов и ограничений, то есть несоответствие ввозимой продукции требованиям Технических регламентов. Как объяснялось, сотрудники таможни не могли однозначно соотнести описание товара (наименование, торговую марку, артикулы), указанное в представленных при декларировании сертификатах, с тем товаром, что видели перед собой. Получается, что решение о безопасности изделия выносилось только на основании наличия на упаковке значка ЕАС, а оформленные разрешительные документы не принимались в расчет. Далее следовали длительные судебные тяжбы, статистика по результатам процессов была далеко не однозначна.

        Вступление в силу нового Таможенного кодекса окончательно запутало ситуацию. В новом варианте главного документа таможни появилась статья 7 о соблюдении запретов и ограничений, к которым относятся и меры технического регулирования. В ней устанавливается, что соблюдение этих мер подтверждается импортером в соответствии с правилами, установленными Договором о Союзе, а точнее приложением №9. И здесь мы обнаруживаем главный камень преткновения: понятие «выпуск продукции в обращение». Его определение гласит, что выпуск продукции в обращение — это поставка или ввоз продукции с целью распространения на территории Союза в ходе коммерческой деятельности.

        По сути, практически приравниваются понятия «выпуск в обращение» и «выпуск для внутреннего потребления», более того – физическое пересечение границы ЕАЭС товаром вводит его в оборот на внутреннем рынке. А это означает, что маркировка на въезжающем в Союз товаре уже должна быть. При этом не принимается во внимание содержание текстов тех самых Технических регламентов, каждый из которых содержит свое определение понятия «выпуск в обращение».

        Например, в техрегламенте «О безопасности низковольтного оборудования», требованиям которого должна соответствовать, например, кухонная бытовая техника, телевизоры, ноутбуки, указано, что обращение подобного товара на рынке – процесс его перехода от изготовителя (импортера) к потребителю на территории ЕАЭС после его изготовления. Согласно ТР «О безопасности пищевой продукции», выпуск в обращение пищевой продукции – это купля-продажа и иные способы передачи пищевой продукции, начиная с изготовителя или импортера, пользователю.

        Получается, что законодательные акты противоречат друг другу, а сотрудники таможни в этом вопросе принимают в расчет только нормативные документы, непосредственно связанные с оформлением, и занимают крайне жесткую позицию: нет маркировки — нет выпуска.
        Не следует забывать и о том, что иностранные производители могут просто отказать российскому импортеру в нанесении специальных знаков — им незачем связываться с переналадкой оборудования и изменением производственного процесса из-за законодательства, действующего в другой стране. В итоге, импортерам приходится оклеивать товары на иностранных складах на границе, что, во-первых, дороже, а во-вторых – лишает заработка склады внутри Союза, которые также могли бы заработать на этой операции.

        Большое количество вопросов со стороны участников ВЭД в отношении проблемы маркировки товаров явно свидетельствует о необходимости внесения поправок в действующее законодательство. В прошлом году по инициативе Комиссии ЕАЭС была создана группа, которая должна разработать новые параметры ввоза товаров, подпадающих под действие Технических регламентов. Неизвестно, какие изменения в этой сфере ждут импортеров, но пока им приходится работать по существующим правилам.

        В связи с этим очень важно на начальном этапе определить верные коды ТНВЭД и соответствующие им технические регламенты, требованиям которых должен соответствовать товар. В этом вопросе вам могут помочь специалисты компании Иньер. На основании полученных данных импортер сможет определить, какая часть поставки требует нанесения маркировки ЕАС, где будет происходить сам процесс нанесения специальной информации, какие временные и денежные затраты он понесет.
        Назад к списку Следующая статья
        • Таможенное оформление
          • Таможенные режимы
          • Оформление грузов для юридических лиц
          • Оформление товаров для физических лиц
          • Заполнение таможенных документов
          • Таможенное законодательство
        • Разрешительная документация
        • Транспорт
        • Финансы
        • Как избежать ошибок
        • Трансграничная торговля
        Это интересно
        • Сертификаты и декларации в период санкций
          30 января 2023
        • Ответы на популярные вопросы
          30 июня 2022
        • Акцизные марки на алкоголь - что изменилось?
          7 июня 2022
        • Отменяем бренды - параллельный импорт выходит из тени
          19 апреля 2022
        Более 20 лет
        Более 20 лет Стабильно работаем и растем
        На всей территории РФ
        На всей территории РФ Работаем со всеми таможнями и ЦЭД России
        Ключевые новости отрасли и спецпредложения ДТ Иньер.
        *пишем вам не чаще 1 раза в месяц
        Услуги
        Услуги таможенного брокера
        Сборные грузы
        Складская логистика
        Международные грузоперевозки
        Трансграничная торговля
        Информация
        Блог
        Новости
        Вопрос-ответ
        Компания
        О нас
        Политика конфиденциальности
        Лицензии
        Партнеры
        Вакансии
        Контакты
        Наши контакты

        +7 (495) 278-33-33
        +7 (495) 278-77-77
        +7 (499) 159-30-30
        Пн-Пт 10:00 – 18:00
        г. Москва, Алтуфьевское шоссе, 44
        inier@tdi.ru
        © 2023 Inier