Международные мультимодальные перевозки грузов

Под термином “мультимодальные перевозки” скрывается транспортировка груза более чем одним видом транспорта. Если ваш контейнер доставляется в порт, например, Китая, автотранспортом, затем грузится на корабль, а в российском порту перегружается на железнодорожную платформу – это международная мультимодальная перевозка грузов.

Мультимодальные перевозки в условиях санкций

С момента начала морской «блокады» России множество импортных грузов застряло в портах Евросоюза. Товар мог попасть под экспортный контроль, либо его доставка до точки назначения фидерными судами стала невозможна. Кроме того, часть европейских производителей и поставщиков из США отказываются сотрудничать с российскими импортерами, либо опасаются проводить сделки напрямую даже при отсутствие законодательных ограничений.

В этой сложной ситуации международные мультимодальные перевозки грузов минимизирует прямые контакты между российскими и европейско-американскими поставщиками, позволяя работать, при отсутствии законодательных ограничений, через третьи страны.

Мультимодальные перевозки из Европы

Как вернуть груз, застрявший в портах Роттердама или Гамбурга

Если контейнер застрял в портах, например Роттердама или Гамбурга, его можно:

• вывезти по железной дороге (наши сервисы до станций Шушару или Силикатная);
• довезти фидерным судном до ближайшего к РФ европейского порта, далее перегрузить на машину (европейский перевозчик) и ввезти в РФ (с возможной дальнейшей перегрузкой на приграничном СВХ на машину отечественного автоперевозчика).

У ДТ Иньер налаженная годами европейская инфраструктура – партнерские склады, множество агентов, – поэтому мы можем максимально оптимизировать данный процесс.

Как вывезти груз из Европы

Если груз необходимо высвободить из санкционных «тисков» можно:

• использовать в качестве промежуточного хаба таможенные склады Турции, ОАЭ и Казахстана;
• небольшие объемы могут быть оперативно доставлены по авиамаршрутам через Дубай или Алма-Аты;
• крупные грузы могут быть вывезены в Стамбул, а далее, после перегрузки, которая сопровождается сменой контейнера, доставлены паромными линиями на юг РФ, в порт Новороссийск.

Таможенное оформление может быть пройдено непосредственно в порту, либо контейнер может быть доставлен по железной дороге или на фуре до интересующего получателя внутреннего поста.

20-летний опыт компании ДТ Иньер поможет быстро решить любые ваши вопросы по организации международных мультимодальных перевозок. Мы обеспечим быструю и надежную доставку вашего груза. Для точного расчета стоимости, пожалуйста, свяжитесь со специалистом ДТ Иньер по телефону: +7 495 278 33 33.