Новости таможни и логистики за декабрь 2025

• Логистика подстегнет инфляцию в 2026
• Эксперимент по маркировке электроники выходит на финишную прямую
• Обновлен перечень брендов по “параллельному” импорту
• Квоты на удобрения сохранят еще на полгода
• Европейские фуры не допустят в Беларусь без спец пломб

Логистика подстегнет инфляцию в 2026

Кроме повышения НДС до 22%, официально утвержденного в конце ноября ( 425-ФЗ от 28.11.2025), инфляцию в следующем году подстегнут и все возрастающие затраты на логистику - ее доля в стоимости некоторых товаров достигает 20%.

В 2026 ставки на перевозки автомобильным транспортом в среднем вырастут на 12–20%, а каждая пятая экспедиторская компания может уйти с рынка. Основная причина — значительный рост издержек из-за новых требований законодательства. Теперь перевозчики обязаны проверять грузы с помощью дополнительного дорогостоящего оборудования, привлечения сторонних организаций, например кинологических служб, также свою лепту вносит и необходимость внедрения электронного документооборота.

Не стоит забывать про постоянно растущие ставки акциза, проиндексированный уже в 2025 году утилизационный сбор, затраты на зарплаты и скачки цен на топливо. Все это создает весьма ощутимую нагрузку, особенно для небольших компаний.

Источник: zen.ati.su

Эксперимент по маркировке электроники выходит на финишную прямую

Эксперимент по маркировке электроники выходит на финишную прямую - в сети опубликованы Правила маркировки специальными идентификаторами для некоторых групп радиоэлектронных товаров, утвержденные Постановлением Правительства РФ №1954 от 28.11.2025.

С 1 марта 2026 года импортеры, как и остальные участники оборота включенной в перечень продукции, должны зарегистрироваться в системе маркировки “Честный Знак”. С 1 мая ввоз в Россию радиоэлектронных товаров без специального знака прослеживаемости будет невозможен.

В перечень в основном попали изделия 85 группы - выпрямители, розетки, устройства для зарядки, пульты, панели управления, лампы и светильники, полупроводниковые приборы, а также ноутбуки, смартфоны и запчасти для них. Полный перечень кодов ТН ВЭД, ОКПД 2 и наименований приведен в ПП №1954, а также на официальном сайте государственной системы маркировки и прослеживания Честный ЗНАК.

Источник: alta.ru

Обновлен перечень брендов по “параллельному” импорту

С 1 декабря вступили в силу очередные изменения в Приказ Минпромторга РФ №2701 от 21.07.2023, содержащий перечень товаров и торговых марок, которые на текущий момент можно ввозить на территорию России без разрешения правообладателя.

В основном сохранена тенденция на сокращение списка - из 32 группы красящих веществ исключена торговая марка Ricoh, импорт печатной техники данного производителя теперь также потребует разрешения. Исчезли из приказа средства для гигиены полости рта Biorepair, электробритвы Braun, приемники Trimble, бренды Torneo, Oral-B, Amazone. Из позитивных моментов - теперь без проблем можно будет ввезти изделия под маркой A&D, а именно весы и испытательные стенды.

По некоторым торговым маркам изменения вступят в силу только в конце мая 2026 года, поэтому мы рекомендуем импортерам систематически сверяться с действующей версией документа и заранее планировать поставки.

Источник: tks.ru

Квоты на удобрения сохранят еще на полгода

Экспорт отечественных удобрений вновь ограничен - начиная с декабря поставить за границу можно будет не более 18 690 257 тонн мочевины, нитрата аммония и других минеральных соединений, содержащих азот, калий и фосфор. Квоты будут действовать до июня 2026 года.

Согласно Постановлению Правительства РФ №1610 от 16.10.2025 ответственным за выдачу лицензий участникам ВЭД является Министерство промышленности и торговли. Распределение объемов нетарифных квот осуществляется по заявлению производителей удобрений (или их представителей), направленных в адрес Министерства сельского хозяйства РФ.

Ограничения не распространяются на поставки в страны ЕАЭС, Республику Абхазия и Республику Южная Осетия.

Источник: alta.ru

Европейские фуры не допустят в Беларусь без спец пломб

С 13 декабря грузовые автомобили, зарегистрированные в странах Евросоюза, не смогут передвигаться по территории Республики Беларусь без пломбирования специальными навигационными устройствами. Соответствующее Постановление Совета Министров РБ №688 от 28.11.2025 на днях было опубликовано в сети.

Планируется отслеживать перемещение фур, въезжающих с территории Польши, Латвии и Литвы, в том числе порожних, а также, вне зависимости от страны “приписки”, перевозящих транзитом грузы повышенной опасности, указанных в приложении А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Полученная через спутниковые системы информация будет обрабатываться в специальном информационном центре.

В постановлении приведены требования к пломбам, а также перечень республиканских автомобильных дорог, на которых при пересечении с границей России осуществляется установка или удаление устройств.

Между тем, несмотря на открытие пунктов пропуска на границе с Литвой, значительное количество иностранных грузовиков не могут покинуть территорию Беларуси. Литовские власти не откликаются на обращения своих перевозчиков, поэтому в ближайшее время планируется проведение акций протеста, вплоть до блокировки дорого. По оценкам экспертов убытки от блокировки границы с Беларусью скоро превысят 100 млн евро.

Источник: pravo.by